आधुनिक पासपोर्ट का इतिहास

जीएस पेपर 2: राजव्यवस्था और अंतर्राष्ट्रीय संबंध

प्रसंग-:
हाल ही में रिलीज हुई शाहरुख खान-राजकुमार हिरानी की फिल्म 'डनकी' इमिग्रेशन के मुद्दे पर केंद्रित है।
इसका शीर्षक "गधे की यात्रा" शब्द से लिया गया है, जो लंबे-घुमावदार, अक्सर खतरनाक मार्गों को संदर्भित करता है जो दुनिया भर में लोग उन स्थानों तक पहुंचने के लिए लेते हैं जहां वे आप्रवासन करना चाहते हैं।
ये कठिन यात्राएँ अपेक्षित कानूनी परमिट या वित्तीय संसाधनों की कमी के कारण की जाती हैं।

पासपोर्ट के बारे में-:
पासपोर्ट एक सरकार द्वारा जारी किया गया दस्तावेज़ है जो परमिट और पहचान के प्रमाण के रूप में कार्य करता है, जो एक देश के निवासियों को दूसरे देश की यात्रा करने की अनुमति देता है, और इसके समान दस्तावेज़ सदियों से मौजूद हैं।
विभिन्न प्रकार के पासपोर्ट मौजूद हैं, जिनमें सामान्य यात्रा के लिए नियमित पासपोर्ट, सरकारी अधिकारियों के लिए राजनयिक पासपोर्ट और आधिकारिक सरकारी व्यवसाय पर यात्रा करने वालों के लिए आधिकारिक पासपोर्ट शामिल हैं।

वीजा:-
जबकि पासपोर्ट कई देशों में प्रवेश की अनुमति देता है, कुछ गंतव्यों के लिए विशिष्ट उद्देश्यों या रहने की अवधि के लिए वीज़ा की आवश्यकता हो सकती है।
वीज़ा पासपोर्ट पर एक पृष्ठांकन है जो दर्शाता है कि यात्री ने कुछ प्रवेश आवश्यकताओं को पूरा कर लिया है।

अतीत के पासपोर्ट-:

हिब्रू बाइबिल में, नहेमायाह की पुस्तक में कहा गया है कि लगभग 450 ईसा पूर्व में प्राचीन फ़ारसी राजा अर्तक्षत्र ने यरूशलेम में एक पैगंबर भेजा था, लेकिन उसके साथ पत्र भी भेजे थे जिसमें अन्य राज्यपालों से अनुरोध किया गया था कि वे उसे अपनी यात्रा के दौरान सुरक्षित मार्ग प्रदान करें।
इसी तरह के दस्तावेज़ फ़्रांस और यूनाइटेड किंगडम जैसे देशों में मौजूद थे।
फ्रांस में 'पासपोर्ट प्रणाली' 1789 की फ्रांसीसी क्रांति से पहले ही अच्छी तरह स्थापित हो चुकी थी।
एक शहर से दूसरे शहर की यात्रा के लिए आंतरिक पासपोर्ट की आवश्यकता होती थी और साथ ही विदेशी भ्रमण के लिए विदेशी पासपोर्ट की भी आवश्यकता होती थी।
फ्रांसीसी राज्य ने भी इस प्रणाली का उपयोग "कुशल श्रमिकों और पूंजी को जाने से रोकने और उपद्रवियों को आने से रोकने" के लिए किया था।
फ्रांस जाने वाले एक विदेशी यात्री को अपना पासपोर्ट सरेंडर करना पड़ता था, जिसे उसके प्रवास की अवधि के लिए अस्थायी पासपोर्ट से बदल दिया जाता था।

आधुनिक पासपोर्ट प्रणाली-:

भारत-:

भारतीय विदेश मंत्रालय की पासपोर्ट सेवा वेबसाइट का कहना है कि भारत में, "प्रथम विश्व युद्ध से पहले भारतीय पासपोर्ट जारी करने की कोई प्रथा नहीं थी।"
यह प्रथम विश्व युद्ध (1914 से 1918) के साथ बदल गया जब भारत की ब्रिटिश सरकार ने भारत रक्षा अधिनियम लागू किया।
इसके तहत भारत छोड़ने और प्रवेश करने के लिए पासपोर्ट रखना अनिवार्य था।
इसके बाद यह देखना जारी रहा कि ब्रिटिश साम्राज्य के अन्य हिस्सों में यह प्रथा कैसी थी।

ब्रिटेन-:

1914 में, "ब्रिटिश राष्ट्रीयता और एलियंस की स्थिति से संबंधित अधिनियमों को समेकित और संशोधित करने" के लिए ब्रिटिश राष्ट्रीयता और एलियंस की स्थिति अधिनियम (जहां 'एलियन' को "गैर-ब्रिटिश विषय" कहा जाता था) अधिनियमित किया गया था।
इसमें एलियंस के प्राकृतिकीकरण और नागरिकता से संबंधित अन्य कानूनों के बारे में बात की गई थी।
पहला आधुनिक पासपोर्ट इसी अधिनियम का एक उत्पाद था। इससे पहले अंतरराष्ट्रीय यात्रा के लिए ऐसे दस्तावेज़ों की ज़रूरत नहीं होती थी.
इसमें इसके धारक की विशिष्ट विशेषताएं थीं - "एक तस्वीर और हस्ताक्षर", उनका रंग, आदि। लेख इसके अंतर्गत एक प्रविष्टि का उदाहरण देता है - "माथा: चौड़ा"। नाक: बड़ी. आँखें: छोटी।”

संयुक्त राज्य अमेरिका-:

1920 के दशक में अमेरिका जैसे देशों के पासपोर्ट पर कानून बने। यह वह समय था जब देश में चीन और जापान से आप्रवासन बढ़ रहा था।
अमेरिका ने 1921 का आपातकालीन कोटा अधिनियम पारित किया और बाद में, आप्रवासियों के प्रवाह को सीमित करने वाला 1924 का आप्रवासन अधिनियम पारित किया।

संबंधित खोज-:
वीज़ा-मुक्त प्रवेश बनाम आगमन पर वीज़ा

प्रारंभिक परीक्षा विशिष्ट-:
पासपोर्ट और वीज़ा के बारे में
पासपोर्ट का इतिहास
विभिन्न देशों में पासपोर्ट

पीएम-डिवाइन योजना

जीएस पेपर 2: विभिन्न क्षेत्रों में विकास के लिए सरकारी नीतियां और हस्तक्षेप और उनके डिजाइन और कार्यान्वयन से उत्पन्न होने वाले मुद्दे।

प्रसंग:
पीएम-डिवाइन के तहत अब तक 10% से अधिक धनराशि स्वीकृत होने के साथ, उत्तर पूर्वी क्षेत्र विकास मंत्रालय (DoNER) ने राज्यों के मुख्यमंत्रियों के साथ एक बैठक बुलाई और "व्यवहार्य अवधारणा नोट्स" मांगे।

इस योजना की घोषणा 2022-23 के केंद्रीय बजट में ₹1,500 करोड़ के प्रारंभिक आवंटन के साथ की गई थी।

पीएम-डिवाइन योजना के बारे में:

पीएम-डेवाइन योजना 100% केंद्रीय वित्त पोषण के साथ एक केंद्रीय क्षेत्र की योजना है और इसे उत्तर पूर्वी क्षेत्र विकास मंत्रालय (डोनर) द्वारा कार्यान्वित किया जाएगा।
पीएम-डिवाइन योजना का परिव्यय 2022-23 से 2025-26 तक चार वर्षों के लिए 6,600 करोड़ रुपये होगा।
पीएम-डिवाइन बुनियादी ढांचे के निर्माण, उद्योगों को समर्थन, सामाजिक विकास परियोजनाओं और युवाओं और महिलाओं के लिए आजीविका गतिविधियों को बढ़ावा देगा, जिससे रोजगार सृजन होगा।
सरकारी परियोजनाओं पर पड़ने वाले समय और लागत वृद्धि के निर्माण जोखिमों को सीमित करने के लिए, जहां तक संभव हो, इंजीनियरिंग-खरीद-निर्माण (ईपीसी) के आधार पर कार्यान्वित किया जाएगा।

उद्देश्य-:
(ए) पीएम गति शक्ति की भावना में, बुनियादी ढांचे को एकजुट रूप से वित्त पोषित करना;
(बी) एनईआर की महसूस की गई जरूरतों के आधार पर सामाजिक विकास परियोजनाओं का समर्थन करना;
(सी) युवाओं और महिलाओं के लिए आजीविका गतिविधियों को सक्षम करना;
(डी) विभिन्न क्षेत्रों में विकास अंतराल को भरें।

ज़रूरत-:
नीति आयोग, यूएनडीपी और एमडीओएनईआर द्वारा तैयार बीईआर जिला सतत विकास लक्ष्य (एसडीजी) सूचकांक 2021-22 के अनुसार बुनियादी न्यूनतम सेवाएं (बीएमएस) राष्ट्रीय औसत से काफी नीचे हैं और महत्वपूर्ण विकास अंतराल हैं।
इन बीएमएस कमियों और विकास अंतरालों को दूर करने के लिए नई योजना, पीएम-डिवाइन की घोषणा की गई थी।

अन्य योजना-:
उत्तर पूर्वी क्षेत्र के विकास के लिए अन्य एमडीओएनईआर योजनाएं भी हैं।
अन्य एमडीओएनईआर योजनाओं के तहत परियोजनाओं का औसत आकार लगभग 12 करोड़ रुपये ही है।
पीएम-डेवाइन बुनियादी ढांचे और सामाजिक विकास परियोजनाओं को सहायता प्रदान करेगा जो आकार में बड़ी हो सकती हैं और अलग-अलग परियोजनाओं के बजाय अंत-से-अंत विकास समाधान भी प्रदान करेगी।
यह सुनिश्चित किया जाएगा कि एमडीओएनईआर या किसी अन्य मंत्रालय/विभाग की किसी भी अन्य योजना के साथ पीएम-डिवाइन के तहत परियोजना समर्थन का दोहराव न हो।

इंजीनियरिंग-खरीद-निर्माण मोड-:
इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण मॉडल साझेदारी के लिए सरकार को परियोजना की कुल फंडिंग की आवश्यकता होगी, जबकि निजी क्षेत्र के भागीदार इंजीनियरिंग और निर्माण आवश्यकताओं को प्रदान करेंगे।
सरकार ठेकेदारों से इंजीनियरिंग विशेषज्ञता के लिए बोलियां आमंत्रित करती है।
कच्चे माल की खरीद और निर्माण लागत सरकार द्वारा वहन की जाती है।
भारत सरकार और कई राज्य सरकारों ने ईपीसी के माध्यम से कई बड़े पैमाने की परियोजनाओं, विशेष रूप से राजमार्ग परियोजनाओं को पूरा किया है।

संबंधित खोज-:
उत्तर पूर्वी परिषद.
HAM (हाइब्रिड वार्षिकी मॉडल)।
बिल्ड ऑपरेट ट्रांसफर (बीओटी)।

प्रारंभिक परीक्षा विशिष्ट-:
पीएम-डिवाइन के बारे में।
योजना का कार्यान्वयन कौन करता है?
केंद्रीय क्षेत्र योजना.
ईपीसी, एचएएम और बीओटी में अंतर।

आइसलैंड ज्वालामुखी विस्फोट

जीएस पेपर 1: महत्वपूर्ण भूभौतिकीय घटनाएं जैसे भूकंप, सुनामी, ज्वालामुखी गतिविधि, चक्रवात आदि, भौगोलिक विशेषताएं और उनका स्थान।

प्रसंग:
ज्वालामुखी, जिसे फाग्राडल्सफजाल के नाम से जाना जाता है और दक्षिण-पश्चिमी आइसलैंड में रेक्जेन्स प्रायद्वीप पर स्थित है, हफ्तों के तीव्र भूकंप और झटकों के बाद फट गया।

पिछले दो वर्षों में यह तीसरी बार है जब फाग्राडल्सफजाल ज्वालामुखी फटा है।
यह 6,000 वर्षों से अधिक समय से निष्क्रिय था लेकिन मार्च 2021 में सक्रिय हो गया।

ज्वालामुखी क्या हैं?
ज्वालामुखी खुले स्थान या छिद्र हैं जहां से लावा, टेफ़्रा (छोटी चट्टानें) और भाप पृथ्वी की सतह पर फूटते हैं।
ज्वालामुखी ज़मीन पर और समुद्र में हो सकते हैं।
इनका निर्माण तब होता है जब इसके परिवेश से काफी अधिक गर्म पदार्थ पृथ्वी की सतह पर फूटता है।
सामग्री तरल चट्टान (जिसे "मैग्मा" कहा जाता है, जब यह भूमिगत होती है और "लावा" जब यह सतह से टूटती है), राख, और/या गैस हो सकती है।

मैग्मा का उदय:
मैग्मा का उदय तीन अलग-अलग तरीकों से हो सकता है-
1. गति में टेक्टोनिक प्लेटें:- जब टेक्टोनिक प्लेटें - ठोस चट्टान के विशाल, अनियमित आकार के स्लैब जो महाद्वीपों और महासागरों दोनों को ले जाते हैं और लगातार गति में रहते हैं - एक दूसरे से दूर चले जाते हैं।
मैग्मा ऊपर उठकर जगह को भर देता है।
जब ऐसा होता है तो पानी के नीचे ज्वालामुखी बन सकते हैं।
2. टेक्टोनिक्स एक दूसरे की ओर बढ़ते हैं:- जब ऐसा होता है, तो पृथ्वी की पपड़ी का हिस्सा इसके आंतरिक भाग में गहराई तक जा सकता है।
उच्च ताप और दबाव के कारण परत पिघलती है और मैग्मा के रूप में ऊपर उठती है।
3. हॉटस्पॉट: - मैग्मा हॉटस्पॉट पर उगता है - पृथ्वी के अंदर गर्म क्षेत्र, जहां मैग्मा गर्म हो जाता है।
जैसे-जैसे मैग्मा गर्म होता जाता है, यह कम सघन होता जाता है, जिससे इसकी वृद्धि होती है।

ज्वालामुखी के प्रकार:
ज्वालामुखी का प्रकार मैग्मा की चिपचिपाहट, मैग्मा में गैस की मात्रा, मैग्मा की संरचना और मैग्मा के सतह तक पहुंचने के तरीके पर निर्भर करता है।
स्ट्रैटोवोलकैनो की भुजाएँ खड़ी होती हैं और वे ढाल वाले ज्वालामुखियों की तुलना में अधिक शंकु के आकार के होते हैं, उनकी प्रोफ़ाइल कम होती है और वे जमीन पर पड़ी ढाल के समान होते हैं।
इसमें कई अलग-अलग ज्वालामुखीय विशेषताएं भी हैं जो विस्फोटित मैग्मा (जैसे सिंडर शंकु या लावा गुंबद) के साथ-साथ ज्वालामुखी को आकार देने वाली प्रक्रियाओं से भी बन सकती हैं।

विस्फोट के प्रकार के आधार पर:- विस्फोट की प्रकृति मुख्य रूप से मैग्मा की चिपचिपाहट पर निर्भर करती है और दो प्रकार की होती है:

- मूल: मूल मैग्मा बेसाल्ट की तरह गहरे रंग का होता है, इसमें आयरन और मैग्नीशियम की मात्रा अधिक होती है लेकिन सिलिका की मात्रा कम होती है।
वे दूर तक यात्रा करते हैं और व्यापक ढाल वाले ज्वालामुखी उत्पन्न करते हैं।
- अम्लीय: ये हल्के रंग के, कम घनत्व वाले और सिलिका का उच्च प्रतिशत होते हैं इसलिए ये एक परिचित शंकु ज्वालामुखी आकार बनाते हैं।

आइसलैंड ज्वालामुखी की दृष्टि से इतना सक्रिय क्यों है?
इसके दो कारण हैं।

एक, आइसलैंड उत्तरी अटलांटिक महासागर में मध्य-अटलांटिक रिज (दुनिया की सबसे लंबी पर्वत श्रृंखला का हिस्सा) पर स्थित है, जहां यूरेशियन और उत्तरी अमेरिकी प्लेटें हर साल कुछ सेंटीमीटर अलग हो रही हैं।
दो, द्वीप एक गर्म क्षेत्र (या हॉटस्पॉट, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है) पर स्थित है, जिससे क्षेत्र में ज्वालामुखी गतिविधि बढ़ जाती है।

संबंधित खोज:
थाली की वस्तुकला
भारत में सक्रिय ज्वालामुखी
भूकंप

प्रारंभिक परीक्षा विशिष्ट:
ज्वालामुखी क्या है?
इसके प्रकार
ज्वालामुखी का निर्माण/ मैग्मा का उदय
ज्वालामुखी के कारण
आइसलैंड इतना ज्वालामुखीय रूप से सक्रिय क्यों है?

भारत अपने गणतंत्र दिवस का मुख्य अतिथि कैसे चुनता है?

प्रसंग:
फ्रांस के राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन 2024 के गणतंत्र दिवस समारोह के लिए भारत के मुख्य अतिथि होंगे।

सम्मान के रूप में भारत के गणतंत्र दिवस के मुख्य अतिथि-:
सर्वोच्च प्रोटोकॉल सम्मान:- गणतंत्र दिवस के मुख्य अतिथि के रूप में निमंत्रण एक सर्वोच्च सम्मान है, जो मजबूत संबंधों और भारत के गौरव और खुशी में भागीदारी का प्रतीक है।
औपचारिक गतिविधियाँ:- इसमें राष्ट्रपति भवन में गार्ड ऑफ ऑनर, महात्मा गांधी के सम्मान में राजघाट पर पुष्पांजलि, राष्ट्रपति द्वारा स्वागत समारोह और उनके सम्मान में एक भोज शामिल है।
मित्रता का प्रतीक: भारत के राष्ट्रपति और मुख्य अतिथि द्वारा चित्रित राष्ट्रों के बीच मित्रता का प्रतिनिधित्व करता है, जो उनके लोगों के बीच बंधन को दर्शाता है।
राजनयिक महत्व: भारत और मेहमान राष्ट्र के बीच राजनीतिक और राजनयिक संबंधों को बनाने और मजबूत करने के लिए एक शक्तिशाली उपकरण के रूप में कार्य करता है।
संबंधों का नवीनीकरण: भारत और आमंत्रित देश के बीच संबंधों को नवीनीकृत और मजबूत करने, आपसी समझ और सहयोग बढ़ाने का अवसर प्रदान करता है।

गणतंत्र दिवस का मुख्य अतिथि कैसे चुना जाता है? (कारक)

निमंत्रण प्रक्रिया की समय-सीमा: लगभग छह महीने पहले शुरू की गई, विदेश मंत्रालय (एमईए) ने निमंत्रण देने से पहले विभिन्न कारकों पर विचार किया।
प्राथमिक विचार: संबंध प्रकृति: सबसे महत्वपूर्ण विचार भारत और अतिथि देश के बीच संबंध है। यह निमंत्रण दोनों देशों के बीच मित्रता के शिखर का प्रतीक है।
निर्णय के संचालक: भारत के राजनीतिक, वाणिज्यिक, सैन्य और आर्थिक हित निर्णय लेने की प्रक्रिया में महत्वपूर्ण हैं। इन आयामों में संबंधों को मजबूत करना एक प्रमुख उद्देश्य है।
गुट निरपेक्ष आंदोलन संघ: शीत युद्ध के दौरान नव उपनिवेशित देशों को एकजुट करने के लिए गठित गुट निरपेक्ष आंदोलन (एनएएम) का ऐतिहासिक प्रभाव मौजूद है। शुरुआती निमंत्रण अक्सर एनएएम सदस्यता के अनुरूप होते थे, जैसे इंडोनेशिया के राष्ट्रपति सुकर्णो, एनएएम के संस्थापक सदस्य, 1950 में पहले मुख्य अतिथि के रूप में।

नमदाफा उड़ने वाली गिलहरी

प्रसंग-:
42 साल तक लापता रहने के बाद अरुणाचल प्रदेश में एक रात्रिकालीन उड़ने वाली गिलहरी फिर से सामने आई है।

विवरण-:
नामदाफा उड़ने वाली गिलहरी (बिस्वमोयोप्टेरस बिस्वासी) का वर्णन आखिरी बार 1981 में अरुणाचल प्रदेश के चांगलांग जिले में 1,985 वर्ग किमी के नामदाफा टाइगर रिजर्व में पाए जाने वाले एक एकल व्यक्ति के आधार पर किया गया था।
इसके बाद कई अभियानों के दौरान वृक्षीय स्तनपायी का पता लगाने में प्राणीशास्त्रियों की विफलता ने दो सिद्धांतों को जन्म दिया - कि इसे गलती से समान पारिस्थितिकी तंत्र साझा करने वाली लाल विशाल उड़ने वाली गिलहरी (पेटौरिस्टा पेटौरिस्टा) समझ लिया गया होगा या इससे भी बदतर, यह इतिहास बन गया।
इनमें से दस अभियान असम स्थित जैव विविधता संरक्षण समूह आरण्यक की टीमों द्वारा 2021 में कुल 79 दिनों के लिए थे।
समूह की एक टीम ने अंततः अप्रैल 2022 में नामदाफा उड़न गिलहरी को देखा।

के बारे में:
यह विशेष रूप से पेड़ों पर रहने वाली, अरुणाचल प्रदेश की मूल निवासी रात्रिकालीन उड़ने वाली गिलहरी है, जो विश्व स्तर पर उड़ने वाली गिलहरियों की 43 मान्यता प्राप्त प्रजातियों में से एक है।
इसका नाम नामदाफा फ्लाइंग स्क्विरेल रखा गया है, इसका नाम नामदाफा नेशनल पार्क से लिया गया है, यह वह क्षेत्र है जहां इसकी खोज हुई थी।
इन गिलहरियों में पक्षियों या चमगादड़ों की तरह संचालित उड़ान में संलग्न होने की क्षमता नहीं होती है; बल्कि, वे पेड़ों के बीच सरककर यात्रा करते हैं।
वे शाकाहारी (फ्रुजीवोर्स, ग्रेनिवोर्स) हैं। वे विभिन्न फल, मेवे, बीज, कवक, फूल और पेड़ का रस खाते हैं।

संरक्षण की स्थिति:

IUCN लाल सूची: गंभीर रूप से लुप्तप्राय
वन्यजीव (संरक्षण) अधिनियम, 1972: अनुसूची II

तटीय नौवहन नीति

प्रसंग:
बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के लिए संसद सदस्यों की संसदीय सलाहकार समिति की बैठक 'तटीय शिपिंग नीति' पर आयोजित की गई।

बैठक की मुख्य बातें:
राष्ट्रीय जलमार्गों में कार्गो हैंडलिंग 2013-14 में 6.83 एमएमटी से 1700% से अधिक बढ़कर 2022-23 में 126.15 मिलियन मीट्रिक टन (एमएमटी) हो गई है।
मंत्रालय ने 2047 तक तटीय शिपिंग द्वारा 1300 एमटीपीए कार्गो आवाजाही की कुल क्षमता की पहचान की है।
अमृत काल विजन के तहत निर्धारित लक्ष्यों ने 2047 तक तटीय शिपिंग द्वारा 1300 एमटीपीए कार्गो आंदोलन की कुल क्षमता की पहचान की है।
तटीय शिपिंग: कार्गो परिवहन-
➢ 2014-15 में, भारतीय बंदरगाहों ने लगभग 74.97 मिलियन टन प्रति वर्ष (MTPA) तटीय कार्गो को संभाला - 2022-23 में बढ़कर 151 MTPA (104% की वृद्धि) हो गया।
➢ राष्ट्रीय जलमार्ग ने 2022-23 में 126.15 एमएमटी कार्गो संभाला, जबकि 2013-14 में यह 6.83 एमएमटी था (1700% की वृद्धि)।
➢ कमोडिटी वार शेयर- पीओएल उत्पाद (32.3%), थर्मल कोयला (30.6%), लौह अयस्क (11%), लौह छर्रे (7.6%), सीमेंट/क्लिंकर (1.5%) और अन्य (17.1%)।

तटीय नौवहन नीति की विशेषताएं:
तटीय जहाजों की सुविधा के लिए MoPSW ने बंदरगाहों पर तटीय कार्गो की तेजी से निकासी के लिए प्राथमिकता बर्थिंग नीति और ग्रीन चैनल क्लीयरेंस भी पेश किया है।
प्रमुख बंदरगाहों द्वारा तटीय मालवाहक जहाजों को जहाज और कार्गो-संबंधित शुल्क पर 40% की छूट की पेशकश की जाती है।
संभावना को देखने के बाद सरकार ने भारतीय ध्वज वाले जहाजों में इस्तेमाल होने वाले बंकर ईंधन पर भी जीएसटी 18% से घटाकर 5% कर दिया है।
तटीय शिपिंग को और अधिक बढ़ावा देने के लिए समूह केंद्रों का विकास, साइलो बुनियादी ढांचे, समर्पित भंडारण सुविधाओं और एंड-टू-एंड लॉजिस्टिक्स आपूर्ति श्रृंखला में सुधार भी मंत्रालय का फोकस क्षेत्र है।
राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति (एनएलपी) के तहत तटीय शिपिंग जैसे परिवहन के टिकाऊ तरीकों को बढ़ावा देने के लिए संबंधित मंत्रालयों (खाद्य, उर्वरक, इस्पात, कोयला, सीमेंट, पी एंड एनजी, आदि) द्वारा कुशल लॉजिस्टिक्स (एसपीईएल) के लिए क्षेत्रीय योजनाएं तैयार की जा रही हैं। अंतर्देशीय जलमार्ग।
यहां तक कि तटीय शिपिंग के माध्यम से कोयला और उर्वरक जैसे सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों (पीएसयू) के लिए न्यूनतम कार्गो निर्धारित करने को भी औपचारिक रूप दिया गया है।

हिंद महासागर नौसेना संगोष्ठी

प्रसंग:
रॉयल थाई नेवी द्वारा रॉयल थाई नेवी द्वारा 19 से 22 दिसंबर 23 तक बैंकॉक, थाईलैंड में हिंद महासागर नौसेना संगोष्ठी (आईओएनएस) कॉन्क्लेव ऑफ चीफ्स (सीओसी) का 8वां संस्करण आयोजित किया गया था।

कॉन्क्लेव गतिविधियाँ:
प्रमुखों के सम्मेलन के दौरान, थाईलैंड ने IONS के अध्यक्ष का कार्यभार संभाला और अगले दो वर्षों के लिए कार्य योजना को अंतिम रूप दिया गया।
सबसे पहले, भारत द्वारा डिज़ाइन किए गए ध्वज को IONS ध्वज के रूप में चुना गया था।
भारत ने आगामी चक्र के लिए समुद्री सुरक्षा और एचएडीआर पर आईओएनएस कार्य समूहों के सह-अध्यक्ष के रूप में भी पदभार संभाला।

आईओएनएस के बारे में:
IONS की कल्पना भारतीय नौसेना द्वारा 2008 में एक मंच के रूप में की गई थी।
इसका उद्देश्य हिंद महासागर क्षेत्र के तटीय राज्यों की नौसेनाओं के बीच समुद्री सहयोग बढ़ाना है।
यह क्षेत्रीय रूप से प्रासंगिक समुद्री मुद्दों पर चर्चा के लिए एक खुला और समावेशी मंच प्रदान करता है जिससे आगे के रास्ते की आम समझ पैदा होगी।
IONS का उद्घाटन संस्करण फरवरी 2008 में नई दिल्ली में आयोजित किया गया था, जिसमें भारतीय नौसेना दो साल (2008 - 2010) के लिए अध्यक्ष थी।
2025 के अंत में भारत में आयोजित होने वाली 9वीं सीओसी के दौरान भारत को आईओएनएस (2025-27) के अध्यक्ष के रूप में कार्यभार संभालने का भी कार्यक्रम है।

सुब्रतो मुखर्जी सेमिनार

प्रसंग:
सेंटर फॉर एयर पावर स्टडीज ने मानेकशॉ सेंटर में 20वां सुब्रतो मुखर्जी सेमिनार आयोजित किया।

इस कार्यक्रम में दो पुस्तकों का विमोचन भी शामिल था। एयर मार्शल (डॉ.) दीप्तेंदु चौधरी (सेवानिवृत्त) द्वारा लिखित "इंडियन एयर पावर: कंटेम्परेरी एंड फ्यूचर डायनेमिक्स" और एयर वाइस मार्शल सुरेश सिंह द्वारा लिखित "एयरोइंजन फंडामेंटल्स एंड लैंडस्केप इन इंडिया: ए वे फॉरवर्ड"।
थीम: सेमिनार का विषय था "भारत और वैश्विक दक्षिण: चुनौतियाँ और अवसर।

ग्लोबल साउथ के बारे में-:
'ग्लोबल साउथ' शब्द की शुरुआत मोटे तौर पर उन देशों को संदर्भित करने से हुई जो औद्योगीकरण के युग से बाहर रह गए थे।
ग्लोबल साउथ में मोटे तौर पर अफ्रीका, लैटिन अमेरिका और कैरेबियन, एशिया (इजरायल, जापान और दक्षिण कोरिया को छोड़कर), और ओशिनिया (ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड को छोड़कर) के क्षेत्र शामिल हैं, जो आम तौर पर अपेक्षाकृत निम्न स्तर की विशेषता रखते हैं। आर्थिक और औद्योगिक विकास.

शीतकालीन अयनांत

प्रसंग-:
जैसे ही उत्तरी गोलार्ध लंबे दिनों को अलविदा कहता है और सर्दियों के जादू की शुरुआत करता है, भारत कल साल की सबसे लंबी रात की तैयारी कर रहा है - एक घटना जिसे शीतकालीन संक्रांति के रूप में जाना जाता है।

विवरण-:
शीतकालीन संक्रांति एक खगोलीय घटना है जो प्रतिवर्ष घटित होती है जब पृथ्वी का एक ध्रुव सूर्य से दूर अपने अधिकतम झुकाव पर पहुँच जाता है।
शीतकालीन संक्रांति आमतौर पर उत्तरी गोलार्ध में 21 या 22 दिसंबर के आसपास होती है। दक्षिणी गोलार्ध में, यह 21 या 22 जून के आसपास होता है।
इसके परिणामस्वरूप उत्तरी गोलार्ध में वर्ष का सबसे छोटा दिन और सबसे लंबी रात होती है।
दक्षिणी गोलार्ध में, शीतकालीन संक्रांति सबसे छोटी रात और सबसे लंबे दिन का प्रतीक है।

पृथ्वी की धुरी का झुकाव:-
पृथ्वी की धुरी सूर्य के चारों ओर अपनी कक्षा के सापेक्ष झुकी हुई है।
उत्तरी गोलार्ध में शीतकालीन संक्रांति के दौरान, उत्तरी ध्रुव सूर्य से सबसे दूर झुका हुआ होता है।
इसके विपरीत, दक्षिणी गोलार्ध में शीतकालीन संक्रांति के दौरान, दक्षिणी ध्रुव सूर्य से सबसे दूर झुका हुआ होता है।

भारत समय:
इस वर्ष, भारत में 22 दिसंबर को सबसे छोटा दिन होगा और संक्रांति सुबह 8.57 बजे होगी।
वर्ष का सबसे छोटा दिन उत्तरी गोलार्ध में दिन के दौरान होगा, जिसमें लगभग 7 घंटे और 14 मिनट का दिन होगा।

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