जीएस पेपर III- भारतीय अर्थव्यवस्था और योजना, संसाधन जुटाने, वृद्धि, विकास से संबंधित मुद्दे।

प्रसंग:
सरकार मौजूदा बाजार मूल्यों पर भारत के सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) के 80% से अधिक के समग्र सार्वजनिक ऋण के साथ अपना दूसरा कार्यकाल समाप्त करेगी।

सरकारी/सार्वजनिक ऋण:-
सरकारी ऋण में केंद्र और राज्यों द्वारा उठाए गए बकाया घरेलू और विदेशी ऋण और अन्य देनदारियां शामिल हैं।
सरकारी ऋण की राशि को ऋण-से-जीडीपी अनुपात द्वारा मापा जाता है, जो किसी देश के सरकारी ऋण और उसके सकल घरेलू उत्पाद के बीच का अनुपात है।
2003 के राजकोषीय उत्तरदायित्व और बजट प्रबंधन (एफआरबीएम) अधिनियम ने 2024-25 तक सामान्य सरकारी ऋण को सकल घरेलू उत्पाद के 60% तक कम करने का लक्ष्य निर्धारित किया है, साथ ही केंद्र की अपनी बकाया देनदारियां उस समय सीमा के भीतर 40% से अधिक नहीं होनी चाहिए।

ऋणों का लेखा:
2020-21 में भारत में सामान्य सरकारी ऋण अनुपात 2022-23 में 81% तक कम होने से पहले 88.5% पर पहुंच गया।
2018-19 और 2024-25 के बीच केंद्र की कुल देनदारियां 90.84 लाख करोड़ रुपये से दोगुनी से अधिक बढ़कर 183.67 लाख करोड़ रुपये हो गई हैं।
आईएमएफ ने चालू वित्तीय वर्ष के लिए अनुपात 82% और 2024-25 के लिए 82.4% होने का अनुमान लगाया है, जो अभी भी 2000 के दशक के उच्च स्तर के करीब है।

बढ़ते कर्ज का कारण:-
कोविड-19 महामारी और उसके बाद राजस्व हानि ने सरकारों को सार्वजनिक स्वास्थ्य और सामाजिक सुरक्षा शुद्ध व्यय के लिए अधिक उधार लेने के लिए मजबूर किया।
भारत का संयुक्त सकल राजकोषीय घाटा 2018-19 में सकल घरेलू उत्पाद के 5.8% से बढ़कर 2020-21 में 13.1% हो गया।
अन्य देशों ने भी महामारी के प्रभाव को कम करने के लिए अपने ऋण-जीडीपी अनुपात में वृद्धि की।
भारत सरकार ने आय और उपभोग सहायता योजनाओं के साथ-साथ बुनियादी ढांचे में सार्वजनिक निवेश पर खर्च बढ़ाया, जिससे राजकोषीय घाटा और कर्ज बढ़ गया।

कर्ज पर कैसे लगाम लगाई जा सकती है?
एफआरबीएम अधिनियम का लक्ष्य 2020-21 तक भारत के सकल राजकोषीय घाटे को सकल घरेलू उत्पाद के 3% तक सीमित करना था, लेकिन इस लक्ष्य को छोड़ दिया गया है।
सरकार अब 2025-26 तक राजकोषीय घाटा-से-जीडीपी अनुपात "4.5% से नीचे" हासिल करने की योजना बना रही है।

• घाटे के अनुपात को कम करना:- हालाँकि, 2020-21 और 2021-22 में उच्च शुरुआती बिंदुओं से घाटे के अनुपात को कम करना चुनौतीपूर्ण होगा।
• उच्च नाममात्र जीडीपी वृद्धि और मुद्रास्फीति:- यह देश की ऋण समस्या को हल करने में मदद कर सकती है, जैसा कि 2003-04 से 2010-11 के दौरान देखा गया था जब जीडीपी वृद्धि के कारण सामान्य सरकारी ऋण में गिरावट आई थी।
• राजकोषीय समेकन का संयोजन:- भारत को COVID-19 महामारी से उत्पन्न अपने मौजूदा ऋण मुद्दों के समाधान के लिए राजकोषीय समेकन और विकास के संयोजन की आवश्यकता है।

कूनो में जन्मे सात चीते

जीएस पेपर III- संरक्षण संबंधी मुद्दे।

प्रसंग:
मध्य प्रदेश के कूनो राष्ट्रीय उद्यान में वन्यजीव अधिकारी इस साल जनवरी में सात चीता शावकों के जन्म से खुश हैं।

चरण/पशु व्यवहार (प्रारंभिक परीक्षा विशिष्ट):-
चीता शावक अंधे और असहाय पैदा होते हैं, जिनका वजन 8.5 से 15 औंस होता है।
उनकी माँ उन्हें पालती-पोसती है और गर्म रखती है, शिकारियों से बचने के लिए उन्हें अलग-अलग घोंसलों में ले जाती है।
छह सप्ताह में शावक अपनी मां के साथ दैनिक यात्रा पर जाना शुरू कर देते हैं, लेकिन खतरे का सामना करते हैं और 10 में से एक से भी कम जीवित बच पाते हैं।
चीता शावक चार से छह महीने में ऊंचे 'खेलने वाले पेड़ों' को पकड़ लेते हैं, जिससे उन्हें परिदृश्य का सर्वेक्षण करने में मदद मिलती है।
एक वर्ष में, वे अपनी मां के साथ शिकार करते हैं और महत्वपूर्ण कौशल सीखते हैं, जबकि 18 महीने में, वे अपनी मां से अलग हो जाते हैं।
नर भाई-बहन एक गठबंधन बनाते हैं और एक साथ शिकार करते हैं, जबकि मादाएं अपने शावकों के जन्म तक एकान्त जीवन व्यतीत करती हैं।

मानक प्रक्रिया:-
चीता शावकों के लिए सबसे अच्छी बात यह है कि वे शिकार की प्रवृत्ति को स्थानांतरित करने के लिए अपनी मां के साथ रहें।
उचित विकास सुनिश्चित करने के लिए 8 सप्ताह के बाद टीकाकरण और पूरक आवश्यक हैं।
शावक के जीवन के शुरुआती चरणों के दौरान मानव संपर्क को कम करके पर्यावरण को स्वच्छ रखना और जीवाणु संक्रमण से बचना महत्वपूर्ण है।

शावकों के जीवित रहने की संभावना:-
चीता विशेषज्ञ चिंतित हैं कि कैद में रखे गए चीते जीन पूल को कमजोर कर देंगे और जीवित रहने के लिए निरंतर मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता होगी।
छोटे बाड़ों में चीतों को रखने से तनाव संबंधी व्यवहार, चिकित्सीय स्थितियाँ और प्रजनन क्षमता कम हो सकती है।
कुनो पार्क दोनों दृष्टिकोणों पर विचार कर रहा है और वरिष्ठ अधिकारियों के निर्णय की प्रतीक्षा कर रहा है।

चीता के बारे में:
चीता (एसिनोनिक्स जुबेटस) अफ्रीका और मध्य ईरान की मूल निवासी एक बड़ी बिल्ली है।
यह ज़मीन पर सबसे तेज़ जानवर है, जो 80 से 128 किमी/घंटा की रफ़्तार से दौड़ने में सक्षम है।
प्राकृतिक वास:
चीता विभिन्न प्रकार के आवासों में पाया जाता है जैसे सेरेन्गेटी में सवाना, सहारा में शुष्क पर्वत श्रृंखला और ईरान में पहाड़ी रेगिस्तानी इलाके।
खतरा:
पर्यावास की हानि, मनुष्यों के साथ संघर्ष, अवैध शिकार और बीमारियों के प्रति उच्च संवेदनशीलता।
सुरक्षा स्थिति: इसे IUCN रेड लिस्ट में असुरक्षित के रूप में सूचीबद्ध किया गया है।

क्षुद्रग्रह रयुगु

प्रसंग:
जापान का हायाबुसा 2 क्षुद्रग्रह रयुगु के नमूने पृथ्वी पर वापस लाया, इसने खगोलविदों को एक अलग दुनिया में जाने में रुचि दिखाई है।

जाँच - परिणाम:
वैज्ञानिकों ने अंतरिक्ष से पृथ्वी के निकट के क्षेत्रों में धूमकेतु कार्बनिक पदार्थों के परिवहन के प्रमाण खोजे हैं।
क्षुद्रग्रह में कोई सुरक्षात्मक वातावरण नहीं है और यह सीधे अंतरिक्ष के संपर्क में है। नमूना सतहों में "पिघले हुए छींटे" हैं जो तब बने थे जब रयुगु पर धूमकेतु धूल के सूक्ष्म उल्कापिंडों द्वारा बमबारी की गई थी।
विश्लेषण में हास्य धूल में आदिम कार्बनिक पदार्थ के समान छोटी कार्बनयुक्त सामग्री का पता चला।
वैज्ञानिकों का प्रस्ताव है कि ये सामग्रियां धूमकेतु कार्बनिक पदार्थों से बनी हैं जब नाइट्रोजन और ऑक्सीजन जैसे वाष्पशील पदार्थ गर्म होने के कारण वाष्पित हो गए थे।
इससे पता चलता है कि धूमकेतु पदार्थ को बाहरी सौर मंडल से पृथ्वी के निकट के क्षेत्र में ले जाया गया होगा।

क्षुद्रग्रह:
क्षुद्रग्रह सूर्य की परिक्रमा करने वाली छोटी, चट्टानी वस्तुएं हैं, जिन्हें प्लैनेटॉइड्स या लघु ग्रह के रूप में जाना जाता है।
इनका आकार सैकड़ों मील से लेकर कई फीट तक होता है और उनका कुल द्रव्यमान चंद्रमा से भी कम होता है।
अधिकांश क्षुद्रग्रह मंगल और बृहस्पति के बीच रिंग में स्थित हैं, लेकिन कुछ, ट्रोजन क्षुद्रग्रहों की तरह, मुख्य बेल्ट के बाहर पाए जाते हैं।

हरित हाइड्रोजन

प्रसंग:
भारत सरकार शिपिंग और इस्पात क्षेत्रों में हरित हाइड्रोजन का उपयोग करने के लिए पायलट परियोजनाएं शुरू करने के लिए दिशानिर्देश लेकर आई है।

विवरण:-
नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय (एमएनआरई) ने हरित हाइड्रोजन परियोजनाएं शुरू करने की योजना की घोषणा की है जो शिपिंग और इस्पात उद्योगों में पारंपरिक जीवाश्म ईंधन की जगह लेगी।
यह पहल हरित हाइड्रोजन के उपयोग के लिए मौजूदा जहाजों को फिर से तैयार करने और अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लेन पर बंदरगाहों पर बंकरिंग और ईंधन भरने की सुविधाओं के निर्माण पर केंद्रित होगी।

ग्रीन हाइड्रोजन के बारे में:-
नवीकरणीय ऊर्जा के माध्यम से उत्पादित हरित हाइड्रोजन में कोई कार्बन पदचिह्न नहीं होता है। भारत को अपने राष्ट्रीय स्तर पर निर्धारित योगदान (आईएनडीसी) लक्ष्यों को पूरा करते हुए अपनी ऊर्जा सुरक्षा, पहुंच और उपलब्धता लक्ष्यों को प्राप्त करने की आवश्यकता है।
ग्रीन हाइड्रोजन एक ऊर्जा भंडारण विकल्प के रूप में काम कर सकता है, जो नवीकरणीय ऊर्जा आपूर्ति में स्थिरता सुनिश्चित करता है।
इसके अतिरिक्त, इसका उपयोग शहरी माल ढुलाई और रेलवे, बड़े जहाजों, बसों और ट्रकों जैसी लंबी दूरी की ढुलाई के लिए परिवहन में किया जा सकता है।